Radio galley: salvese quien pueda!!

Despues de haber leido en algunos de los blog que sigo de cerca varios post que concursan con anecdotas sobre el tema "Tragame tierra!!" me ha recordado la historia que me conto una compañera, hace tiempo, sobre algo sucedido... sin mas pretension que esta: la de compartir por aqui... y nada mas

Y es que se trataba de un vuelo largo el de aquel dia: un vuelo de +10 horas casi al otro lado del planeta el que le esperaba a la persona que me lo conto, miembro de aquella tripulacion que por aquel entonces iniciaba tambien, como otros, su jornada de trabajo. Entretanto esperaban al pasaje en remoto, y distraidamente, contemplaban el stand de al lado... en el que se dejaba ver, ya listo para puesta en marcha, un Airbus turco que pese a ser un modelo relativamente moderno y “bueno” no debia de tener demasiada buena pinta: ajado de pintura y, a simple vista, un poco destartalado... con toda la manada de handling  comenzando a dejar sitio para poder efectuar la maniobra. Cuando, por fin, el coordinador dio la señal, todos los que aun hasta entonces ya tan solo miraban, comenzaban a darse la vuelta para ponerse en marcha una vez concluido su trabajo. Todo parecia normal: como tantisimas otras veces; pero aun nadie sabia que algo extraño estaba pasando en el motor derecho de aquel avion. Tal vez aceite, tal vez queroseno no quemado pero la realidad es que, lejos de arrancar el motor, este comenzo a lanzar humo... y una potente llamarada de varios metros: algo parecido a esto

Para entonces, todos los que aun alli se encontraban debieron retroceder como alma que lleva el diablo. Era evidente que los pilotos aun no eran conscientes de lo que estaba sucediendo pues desde alli no ven los motores y, seguramente hasta que no saltase en el cockpit alguna alarma por la temperatura no se darian cuenta de nada. Por ello, y no tardando, la que entonces era toda una legion de gente  organizada y colaboradora de que la operacion saliese bien y en hora... ahora era una maraña tremendamente alborotada y caotica: unos, desde delante del morro, haciendole exagerados aspavientos de toda indole a "los de cabina" (que, seguramente, aun con la “cabeza metida dentro” no se enteraban de nada), otros corriendo a por extintores (a ver quien se acerca para apagarlo), otros con las manos en la cabeza y, seguramente, otro monton de ellos... llamando a los bomberos...

Aunque muy escandalosa... y lejos de ser una situacion normal tampoco, en absoluto, puede decirse que se trata de una emergencia. Seguramente no habria pasado mucho mas de un par de minutros pero aun asi, se suponia que alla “arriba” los pilotos ya deberian de estar al tanto de la situacion pues los motores parecian volver a "perder fuelle" y la llamarada comenzaba a extinguirse. No tanto los pasajeros... que no parecian dispuestos a morir abrasados a bordo... porque al instante desde alli, y ante la atonita vista de cuantos se encontraban alrededor, comenzo a salir gente por el plano mas cercano al motor del fuego. Se supone que, guiado por el panico, uno de los pasajeros sentados en ventana de emergencia la habia abierto y algunosotros , por si fuera poco y para dar mas espectaculo aun, comenzaban a salir por ella... pero desde aquel plano no saltaba nadie: la llamarada hacia muy poco que se habia extinguido y el abrasador aire que continuaba aun expulsando el motor pasaba demasiado cerca del tobogan recientemente inflado. Un minuto despues comenzaba a hincharse la otra rampa... la del otro plano: por ella, si que descendieron 4 o 5 pasajeros. Con seguridad habria muchos mas intentando salir por las otras puertas... y a nadie que conozca minimamente este mundillo puede escaparsele que, seguramente, la situacion que estaba viviendose alla arriba deberia de ser totalmente kafkiana: la tripulacion auxiliar llamando desesperadamente a cockpit  (se supone que todavia "entretenidos" precisamente en ese mismo menester)  e intentando saber que estaba ocurriendo, dudando entre si dejar salir, o no, a toda esa gente histerica... tratando de reponerse del shock que supondra ver como los pasajeros acababan de abrir... sin mas!!!... todas las salidas de emergencia sobre los planos,  y lo peor de todo: sin poder hacer nada para evitarlo!!! ademas de no saber, probablemente,  siquiera el motivo.

Todo debio suceder en cuestion de unos pocos minutos, cuando los pocos pasajeros que osaron descender por la rampa seguian mirando hacia arriba esperando (y animando) a que saltase alguien mas... mirando alrededor, pero sobre todo... demudando el gesto... y sobre todo aquel grito de guerra interior... quien sabe si de un "salvese quien pueda!!" a otro de "Tragame tierra!!"... mientras comenzaban a pensar que tal vez no deberian haberlo hecho. Aquellos otros que estaban sobre el plano derecho volvieron a entrar por donde minutos antes habien salido. El comandante del vuelo abrio su ventana y, con cara de circunstancia, comienzo a pedir a voces unas escaleras para que pudiesen descender el resto de pasajeros.

Este hombre, aquel dia, debio de ser sin lugar a dudas otro de quienes se llevasen hoy, con "su historia"... la misma que, seguramente, un dia contara a sus nietos... algun premio, aunque  solo fuese de consolacion por lo vivido jajaja, de algun concurso del... "Tragame tierra!!!